Przyczepa PRONAR T679/2

T679/2 Wyposażenie standardowe:

• Skorupowa skrzynia ładunkowa
• Hydrauliczna klapa tylna o wysokości 450mm uchylana do dołu.
• Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili wykonanych ze stali S355
• Dyszel uniwersalny sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika
• Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50mm
• Hydrauliczna prosta podpora dyszla z odcinającym zaworem kulowym
• Zawieszenie tandem na resorach parabolicznych z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe o wymiarach 400×80
• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa
• Postojowy hamulec ręczny z korbą
• Błotniki plastikowe osłaniające tylne koła
• Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
• Instalacja elektryczna z bocznymi światłami obrysowymi i wyjściem na tył
• Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem
• Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym i grubymi linami zabezpieczającymi
• Siłownik teleskopowy na zawieszeniu przegubowym
• Uchwyt przewodów hydraulicznych z wieszakiem dla złączek wpinanych do ciągnika
• Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV
• Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
• Kolorystyka malowania ścian żółty RAL1007 PRONAR
   

T679/2 Wyposażenie dodatkowe (opcjonalne) :

• Dyszel sztywny do łączenia z górnym zaczepem ciągnika.
• Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø40mm do łączenia z górnym zaczepem ciągnika
• Zaczep dyszla sztywny kulowy K80mm do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika
• Skrzynia ładunkowa wykonana z blachy trudnościeralnej
• Klapa wahliwa.
• Hydrauliczna nożycowa podpora dyszla z odcinającym zaworem kulowym.
• Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa
• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB
• Instalacja hamulcowa hydrauliczna
• Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy
• Zaczep tylny manualny, amortyzowany
• Zaczep tylny automatyczny
• Nadstawy 800mm x 2,5mm, z oknem z plexi, ścianą tylną wahliwą, uszczelką, poprzeczką środkową, drabinką i stopniami wewnętrznymi
• Boczne zabezpieczenia najazdowe wg dyrektywy 89/297/WE
• Koła z ogumieniem 385/65R22,5
• Koła z ogumieniem 425/65R22,5
• Koła z ogumieniem 500/60-22,5 16PR
• Koła z ogumieniem 550/45-22,5 16PR
• Koła z ogumieniem 500/60R22,5
• Koło zapasowe luzem
• Kolorystyka malowania wg systemu oznaczania kolorów RAL CLASSIC do zastosowań przemysłowych, przez podanie napisu RAL CLASSIC i czterech cyfr z palety wzorców
• Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się