Przyczepa PRONAR T680U

T680U Wyposażenie standardowe:

• Skrzynia ładunkowa z uniwersalnym systemem otwierania ścian
• Wzmocniona płyta podłogowa z centralnym ryglowaniem ścian
• Skrzynia ładunkowa wyposażona w specjalny system uszczelnienia
• Wymienne uszczelki gumowe , umieszczone w gniazdach przy płycie podłogowej, z trzech stronpodłogi, zapewniające szczelność przyczepy (szczególnie przydatne przy transporcie rzepaku) orazwymienne przyklejane uszczelki z EPDM na pozostałych połączeniach ścian, nadstaw i płyty podłogowej.
• Konstrukcja skrzyni ładunkowej przystosowana do transportu EUROPALET
• Prostokątna rama podwozia z profili zamkniętych o wysokiej wytrzymałości
• Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40mm
• Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową
• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa
• Osie na 60 km/h
• Postojowy hamulec ręczny z korbą
• Instalacja oświetlenia 12V, z tylnym gniazdem elektrycznym, z lampami LED, z hermetycznymi połączeniami, z oświetleniem obrysowym
• Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem
• Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej
• Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy
• Instalacja wywrotu z zaworem odcinającym i z grubymi linami zabezpieczającymi
• Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym
• Ściany z profili PF800mm i nadstawy z profili PF600mm z obrzeżem 60mm, wykonanych zwykorzystaniem zaawansowanej technologii profilowania blach i spawania laserowego, zodkuwanymi zawiasami i zamkami
• Ściany boczne dzielone słupkiem środkowym z linkami spinającymi
• Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
• Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV
• Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
• Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR
• Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
• Koło zapasowe z koszem mocującym
• Błotniki kół tylnych – plastikowe
• Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
• Kosz koła zapasowego tylko do kół : 385/65 R22,5 i 425/65 R22,5

T680U Wyposażenie dodatkowe (opcjonalne):

• Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40mm
• Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 50mm
• Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa
• Instalacja hamulcowa hydrauliczna
• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB
• Plandeka rolowana ze stelażem
• Balkon na ścianie przedniej
• Dodatkowe nadstawy środkowe z profilu PF600mm
• Nadstawy z profilu PF800mm zamiast standartowych nadstaw PF600mm
• Rynna do szybra zsypowego
• Ślimak wyładowczy do ziarna o wydajności 30 t/h, zamontowany na tylnej ścianie, dwusegmentowy, składany, z wciągarką mechaniczną, z napędem ślimaka hydraulicznym, z zapotrzebowaniem na olej 30 L/min, *
• Tylny zaczep automatyczny
• Boczne zabezpieczenia (osłony )
• Skrzynka narzędziowa
• Dodatkowe plastikowe błotniki tylne – przy kołach przednich
• Dodatkowe plastikowe błotniki przednie – przy kołach tylnych
• Koła z ogumieniem 385/65 R22,5
• Koła z ogumieniem 425/65 R22,5
• Koła z ogumieniem 550/45 R22,5
• Koła z ogumieniem 500/60 R22,5
• Koło zapasowe luzem
• Kolorystyka malowania wg systemu oznaczania kolorów RAL CLASSIC do zastosowań przemysłowych, przez podanie napisu RAL CLASSIC i czterech cyfr z palety wzorców
• Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się