Przyczepa PRONAR T683

Wyposażenie standardowe T683:

• Skrzynia ładunkowa z uniwersalnym systemem otwierania ścian
• Wzmocniona płyta podłogowa z centralnym ryglowaniem ścian
• Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili wykonanych ze stali S355
• Hydrauliczna nożycowa podpora dyszla z ruchomą stopą i zabezpieczającym zamkiem hydraulicznym
• Dyszel uniwersalny sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika, amortyzowany resorami gumowymi
• Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50mm
• Osie na 60 km/h
• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa
• Postojowy hamulec ręczny z korbą
• Instalacja oświetlenia 12V z tylnym gniazdem elektrycznym, z bocznym oświetleniem obrysowym
• Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem
• Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej
• Instalacja wywrotu z zaworem odcinającym i z grubymi linami zabezpieczającymi
• Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym
• Uchwyt przewodów hydraulicznych z wieszakiem dla złączek wpinanych do ciągnika
• Ściany i nadstawy z wysokiej jakości, mocnych, profili (PF800mm+PF600mm) z obrzeżem 60mm, wykonanych z wykorzystaniem zaawansowanej technologii profilowania blach i spawania laserowego, z odkuwanymi zawiasami i zamkami
• Ściany boczne dzielone słupkiem środkowym z linkami spinającymi
• Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
• Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
• Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV
• Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
• Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR
• Błotniki kół tylnych
• Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
• Tylne zabezpieczenie, składane
   

Wyposażenie dodatkowe (opcjonalne):

• Dyszel amortyzowany podkładami gumowymi do łączenia z górnym zaczepem ciągnika
• Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø40mm zgodny z DIN 11026 do łączenia z górnym zaczepem ciągnika
• Zaczep dyszla sztywny z okiem kulowym K80mm do łączenia z zaczepem kulowym ciągnika
• Dodatkowe nadstawy środkowe z profilu PF600mm
• Nadstawy z profilu PF800mm zamiast standartowych nadstaw PF600mm
• Nie dzielone ściany i nadstawy (bez słupka bocznego)
• Sprężyny wspomagające otwieranie ścian bocznych ( tylko – długich nie dzielonych )
• Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa
• Instalacja hamulcowa hydrauliczna
• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB
• Plandeka rolowana ze stelażem
• Balkon na ścianie przedniej
• Rynna do szybra zsypowego
• Ślimak wyładowczy do ziarna o wydajności 30 t/h, zamontowany na tylnej ścianie, dwusegmentowy, składany, z wciągarką mechaniczną, z napędem ślimaka hydraulicznym, z zapotrzebowaniem na olej 30 L/min, *
• Tylny zaczep automatyczny
• Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy
• Tylne zabezpieczenie, z homologacją typu WE, składane
• Centralne ryglowanie ścian wspomagane hydraulicznie
• Boczne zabezpieczenia (osłony )
• Koła z ogumieniem 385/65R22,5
• Koła z ogumieniem 425/65R22,5
• Koła z ogumieniem 445/65R22,5
• Koła z ogumieniem 445/65R22,5 (18R22,5) RE
• Koła z ogumieniem 550/60-22,5
• Koła z ogumieniem 500/60R22,5
• Koła z ogumieniem 550/45 R22,5
• Koła z ogumieniem 560/60 R22,5
• Koła z ogumieniem 560/45 R22,5
• Koło zapasowe luzem
• Kolorystyka malowania wg systemu oznaczania kolorów RAL CLASSIC do zastosowań przemysłowych, przez podanie napisu RAL CLASSIC i czterech cyfr z palety wzorców
• Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się