Przyczepa PRONAR T700

T700 wyposażenie standardowe:

• Skorupowa skrzynia ładunkowa z profilowanym ścianami o wysokości 1500mm
• Ściana tylna podnoszona hydraulicznie
• Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili
• Uniwersalny dyszel sztywny amortyzowany resorem stalowym do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika
• Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50mm
• Dyszel resorowany resorem piórowym z regulacją wysokości
• Podpora dyszla teleskopowa z dwustopniową przekładnią
• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa
• Postojowy hamulec ręczny z korbą
• Tylne zabezpieczenie, z homologacją typu WE, składane
• Błotniki plastikowe osłaniające tylne i przednie koła
• Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
• Instalacja oświetleniowa 12V z wyjściem do drugiej przyczepy
• Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem
• Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym i grubymi linami zabezpieczającymi
• Siłownik teleskopowy wywrotu na zawiesiu przegubowym
• Przewody hydrauliczne oznaczone kolorami w celu łatwej identyfikacji ich przeznaczenia
• Składana drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
• Okna na przedniej ścianie skrzyni ładunkowej
• Hydraulicznie podnoszona klapa tylna z automatycznym dociskiem
• Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
• Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV
• Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
• Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR
   

T700 wyposażenie dodatkowe (opcjonalne):

• Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø40mm do łączenia górnym zaczepem ciągnika
• Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø50mm do łączenia dolnym zaczepem ciągnika
• Zaczep dyszla sztywny kulowy K80mm do łączenia dolnym zaczepem ciągnika
• Hydrauliczna prosta podpora dyszla z odcinającym zaworem kulowym
• Hydrauliczna składana podpora dyszla z odcinającym zaworem kulowym
• Zawieszenie bogie na resorach piórowych z hydrauliczną blokadą wychylenia tylnej osi
• Oś tylna skrętna, biernie kierowana z instalacją hydrauliczną blokady skrętu
• Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa
• Instalacja hamulcowa hydrauliczna
• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB
• Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy
• Rynna zsypowa do ziarna
• Zaczep tylny manualny, amortyzowany
• Zaczep tylny automatyczny
• Błotniki metalowe osłaniające zestaw kołowy – szerokość błotników nie przekracza 2550mm
• Nadstawy o wysokości 830mm wykonane z blachy o grubości 2mm i ze składaną przednią nadstawą z siatki 30×30,z dwoma poprzeczkami stabilizującymi
• Koła z ogumieniem 445/65R22,5 (18R22,5)
• Koła z ogumieniem 445/65R22,5 (18R22,5) RE
• Koła z ogumieniem 20,5R22,5(50×20,0R22) RE
• Koła z ogumieniem 600/50R22,5 – szerokość przyczepy przekracza 2550mm
• Koła z ogumieniem 600/55-22.5 – szerokość przyczepy przekracza 2550mm
• Koła z ogumieniem 24R20,5 – szerokość przyczepy przekracza 2550mm,)
• Koła z ogumieniem 600/65R23 (22,5R23) RE – szerokość przyczepy przekracza 2550mm,
• Koła z ogumieniem 600/55-26,5 – szerokość przyczepy przekracza 2550mm,
• Koła z ogumieniem 700/50-26.5 – szerokość przyczepy przekracza 2550mm,
• Koła z ogumieniem 710/45-26.5 – szerokość przyczepy przekracza 2550mm,
• Koło zapasowe luzem
• Kolorystyka malowania wg systemu oznaczania kolorów RAL CLASSIC do zastosowań przemysłowych, przez podanie napisu RAL CLASSIC i czterech cyfr z palety wzorców
• Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się